Select suitcase

This post is about the suitcase. Select point of suitcase, no matter how you look at it, is "strength" and "ease of use".

I use this suitcase in a week to 10 days of overseas travel. The price is 7,980 yen (£6,435) in amazon. co. jp.  The suitcase of this size may not be cheaper. However, usability is pretty good.

Fig. 1 Hard Carry Case with TSA Lock ABS + polycarbonate mirror more than 1 photo  is FWH-51C S size

5cm height of the hand have vertical horizontal 50cmx 35cmx machi 25cmx

[USABILITY]

This suitcase, in this size it is rare, has to be able to accommodate the hanger as well as a large suitcase. Is it safe when you have to get squid with a suit. 

Although it might be inconvenient to take a bus when you take the suitcase in Japan, there is no problem to use the bus or train movement with the suitcase because overseas such as the UK bus and train are designed spacious than those of Japan in general. 

[STRENGTH]

And, what is needed to suitcase is heavy-duty. At the airport when you leave, when you receive, the suitcase will be damaged surely considerably. Although I have had a transit travel a few times, the suitcase has been not damaged. 

Moreover, I think overseas like Europe there are often cobbled streets. The streets are different from the street of Japan.Toughness will be required to the suitcase　even in the cobbled streets.

Fig. 2 An alley of  London

スーツケース選び

今回の記事はスーツケースについてです。

スーツケース選びのポイントは、なんといっても、「使い勝手のよさ」、そして「強度」です。

私が一週間～１０日間の海外渡航で使っているのが、このスーツケースです。値段はamazonで7,980円と、このサイズのスーツケースでは安い方ではないかもしれません。が、使い勝手はなかなかいいです。

写真１　超鏡面 ABS+ポリカボネート TSAロック付ハードキャリーケース FWH-51C　Sサイズです

タテ50cmxヨコ35cmxマチ25cmx持ち手の高さ5cm

【使い勝手】

このスーツケース、このサイズには珍しく、大きなスーツケースと同様にハンガーを収納できるようになっています。スーツを持っていかないといけないようなときも大丈夫です。

日本のバスに乗るには不便かもしれませんが、一般に英国など海外のバスや電車は日本のものよりゆったり設計されているので、バスや電車を使った移動でも問題ありません。

【強度】

そして、スーツケースに求められるのが頑丈さ。空港で預けるとき、受け取るとき、スーツケースはきっとかなりのダメージを受けていることでしょう。私は、何回か乗り継ぎありの渡航をしましたが、びくともしません。

また、海外、とりわけヨーロッパは石畳の道が多いと思います。日本の平らに整備された道とは違います。そんな石畳の道でもものともしないタフさが求められるでしょう。

写真２　ロンドンのとある通り

このような石畳の通りを、スーツケースをひいてがらがら行くわけです。


ただ一点、難点があるとすれば、車輪にロック機能がないということです。固定させるには、自分で持っておくか、横にする必要があります。なんでもそうですが、万能で問題なしのものというのはなかなかないですよね…。

Oyster card?

This time is a little extra edition. The post is about the London Underground. 

The United Kingdom has the following cards. The card is called "Oyster card . " Speaking of oysters, yes, oyster shell. However, this is not a card to buy oysters.This card is a prepaid card for riding the London Underground.

Fig, 1 Oyster Card

##Buy Oyster Card! ##

          I bought a Oyster Card at Heathrow International Airport, London. From Heathrow Airport, the Piccadilly subway line is running into the city of London.  (You travelers can buy the card without any problems.) I bought the card by　the ticket vending machine at the Piccadilly line station under Heathrow Airport. 

          First, I did not know how can I buy the card. Then, a polite station employee who wear "UNDER GROUND" name plate told me how to buy the card. 

##Oyster Card## 

          The Oyster card is almost as same as SUICA card issued by JR Higashi-Nihon (East Japan Railway Company). It takes three pounds to purchase a card. If you rode the subway a few times, you could save the fare as same as the card. London Underground's zone is divided from 1 to 6 concentric zones. You can move in each zone, or move across the zones, rates have been determined by it. 

Oyster card deals 

          For example, it takes usually four pounds to move from a station up to a station within Zone 1. It takes usually 3.5 pounds to move from zone 2 to 4. If the exchange rate is 125 yen to the pound, 4 pounds are about 500 yen. And 3.5 pounds are about 440 yen. They are both not cheap. However, if you use an Oyster card,it takes 1.8 pounds (about 225 yen)  to move within the zone. The cost moving from zone 2 to zone 4 is significantly discounted, 1.3 pounds (about 162 yen). Riding on the subway a few times, you can get back the expense of the card. 

Smoothly in the Oyster card

　The merit of the card is not just it. In London, such as morning and evening rush hour, ticket vending machines is pretty crowded. But, if you have this card oyster, you are not bothered by every column of the vending machine. You can master the subway.

Fig. 2 The Riverside of Thames, with Oyster Card
A Ferris Wheel in the Distance is "London Eye "

Anyway, the card of JR East SUICA means water melon in Japanese. And the card of subway of London is the oyster means oyster shell. Both cards are named after the food, why. . .

かきのカード??

今回はちょっと番外編。ロンドンの地下鉄についてです。


イギリスにはカキのカードがあります。名付けて「オイスターカード」。オイスターといえば、そう、あの貝のカキです。けれども、これはカキを買うためのカードではありません。このカードは、ロンドンの地下鉄をお得に乗るプリペイド式のカードなのです。

写真1 オイスターカード

【いざ、購入！】

　私はこのカードを、ヒースロー空港で買いました。（旅行者も何の問題もなく買えます。）ヒースロー空港には、ロンドンの都心へ直接行くことのできるピカデリーラインという地下鉄が乗り入れています。そのピカデリーラインの駅改札の券売機で購入しました。はじめ、どんなふうに買えばいいのか、わからなかったのですが、「UNDER GROUND」（地下鉄）のネームプレートをつけた係の方が丁寧に教えてくれました。

【オイスターカード】

　この、オイスターカード、日本でいえば、JR東日本のSUICAと同じようなカードです。カードを購入するのに３ポンドかかってしまうのですが、地下鉄を何回か乗れば、すぐにもとがとれます。ロンドンの地下鉄は、同心円状に１～６までゾーン分けされています。それぞれのゾーンの中で移動するか、ゾーンをまたいで移動するか、それによって料金が決められています。

お得なオイスターカード

　たとえば、都心のゾーン１内の、ある駅からある駅までの移動は、通常4ポンドかかります。ゾーン2から4までの移動は、通常3.5ポンドかかります。1ポンド125円とすれば、4ポンドは、約500円。3.5ポンドは、約440円と、けっして安くはないと思います。ところが、このオイスターカードを使えば、ゾーン1内の移動は、1.8ポンド（約225円）。ゾーン2からゾーン4への移動は、1.3ポンド（約162円）と大幅に割引されるのです。2、3回地下鉄に乗れば、もうカード代は取り戻せます。

オイスターカードでスイスイ

　そればかりではありません。ロンドンでは、朝夕のラッシュの時間帯など、券売機がけっこう混み合います。でも、このオイスターカードがあれば、券売機の列はおかまいなしです。得意顔で地下鉄を使いこなすことができます（笑）

写真２ オイスターカードでテムズ川へ　
遠くに見えるは、ロンドンの名所、観覧車の「ロンドン・アイ」

それにしても、JR東日本のカードはスイカ、イギリスの地下鉄のカードは、オイスター。どうして、食べ物にちなむんでしょう。。。